1将加油量除以油耗即为路程数。 1）比方你加200元油，你的油耗是0.5元/公里，2000。

  3.当然这是理论值，实在的状况与气候、路况、驾驭习气有关。 ----------具体方法如下： 比方这辆车的油耗是百公里10升。 )=750元先加满油箱，在外表盘上记载公里数（例：00公里）。

  4、运转一段时刻后，再次加满油箱，检查外表盘上的路程数（例如：200公里），检查本次加油的升数（例如：0升）。

  1上面说的都是废话，我给你一个公式，这是我的软件的一个核算公式，公司出的软件：总油耗=一切记载的加油量-榜首次加油量总油费=加油量一切记载-榜首次加油量的总路程=最终一次记载的路程-榜首次记载的路程总天数=最终一次记载的日期-榜首次记载的日期均匀油耗=（总油耗100）总计路程假如一次加满，下次加满，则：油箱百公里油耗=（下次加油量100）（下次加油路程-本次加油路程） 例如：00加满公里，600公里加满40升，则榜首箱油耗为：（40100）（600-100）=0 阐明：在100公里到600公里阶段用的油榜首次参加，第2次用量等于40升。

  2.假如某一次加油是满的，但下一次没有加油，可是隔了几回还有一次加油，那么：两次加油之间的油耗=（两次加油之间的加油量（包含后一次不包含前一次）一）一次）100）（前次加满路程-前次加满路程） 例如：00公里加满油，500公里加30升，1100加50升公里，那么榜首辆坦克和第二辆坦克的均匀油耗为：（（30+50）100）（1100-100）=0 解说：100公里到1100公里阶段所用的燃油为榜首次和第2次第2次，第2次和第三次的用量都是80升。

  1换算联系：世界油价以桶为单位，国内油价以升为单位。一桶世界油价相当于159升，（这一个数字是很精确的换算联系，世界油价以美元为单位，国内单位是人民币，现在1美元约8元，（这个数量随时刻改变）。

  2、世界油价是指世界原油价格，不是国内制品油价格。国内油价是指制品油的价格。世界上，原油与制品油的转化率约为1：0。

  3、加上加工损耗、原油进口、加工成本，份额约为1：0。以美国这几年的数据为例。其时原油18美元/桶，美国商人卖22美元/桶，份额大概是1：0。

  4.82。美国制品油的质量高于国内#97油。 （这一个数字是依照世界中等水准核算的，查不到中石油的数据，我国人力成本低是有道理的，但也有必定的可能是中石油的加工成本特别高，不得而知。）以上换算联系，世界油价为100美元/桶，换算成#97国内油价为10081590。

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