近来，合肥气温打破40℃大关，夏天热浪中，合肥市蜀山区新合肥西站项目施工现场，依旧是工人们繁忙有序的作业现象。

  7月24日上午，记者来到项目施工现场，远处一列“复兴号”高铁吼叫驶过，近旁一辆洒水车激扬起水花，似乎都在为这座安徽行将兴起的交通纽带加油打气。面临夏日高温应战，项目工地施行错峰施工，合理调理工人们夏日施作业业与休息时间，上午5:30-11:00，下午15:00-19:30进行作业，避开高温时段的一起，保证工程质量，保证施工进度。

  据悉，现在，新合肥西站的站房外立面已进入了装饰装饰的要害阶段，北侧幕墙班组正进行高架候车层外立面幕墙铝板装置作业，进入到收边收尾工序。

  作为合肥铁路纽带的第二大客站，新合肥西站承载着重要的交通任务。它是京港高铁通道上的首要客站，车站总规模高达8台18线年末，站房全体具有注册条件。建成后，它将与合安高铁、合新高铁、合福高铁、合蚌高铁、商合杭高铁等线路严密相连，成为合肥甚至安徽纽带的又一要害节点。与合肥站、合肥南站一起构成“鼎足之势”的格式，进一步稳固和提升了合肥在华东地区甚至全国的交通位置。

  错峰施工，不仅是对工人的关心，更是对城市开展的职责。它保证了新合肥西站项目的建造不受高温影响，能按计划稳步推动。

  每一块幕墙铝板的准确装置，每一次施工进度的顺畅报告，不能脱离科学且人性化的管理方式。或许未来，当人们停步于新合肥西站的候车大厅，赏识这座现代化交通纽带的雄伟之时，很少有人会想到，严格夏天中，相似错峰施工这样的才智与尽力，也为保证项目按期竣工添加了坚实的一笔。

  全国难事，必作于易；全国大事，必作于细，新合肥西站的比如仅仅安徽许多大项目建造的一个缩影。当今安徽，一个个塔吊背面，承载着无数个向上、向前、向新的开展动力，其间，咱们寻求的不仅是高楼大厦的拔地而起，也收成着更多科学且人性化管理模式的晋级。错峰施工也仅仅其间一举，它与更多暖心用情的施工建造行动一起聚集，温暖着每一名城市劳作者，也让他们感触到城市的前进，劳作的荣耀。等待未来，有更多才智行动被发现使用并被感触，让更多勤劳和汗水不断凝集，无惧严寒酷暑，一起为江淮大地制作出更多充满了许多生机的夸姣图景。（葛庆钊 记者 孟一凡）

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