人民网重庆8月28日电 （记者胡虹）近来，AITO问界全新产品——AITO问界新M7大五座版正式露脸并敞开小订，预售价格25.8万元起，将于9月12日正式对外发布并敞开交给。

  在华为深度赋能下， AITO问界新M7有更沉稳大气的规划、更宽阔百变的空间、更全面的主被迫安全、更舒适的驾乘功能、以及更智能的智能座舱和智能驾驭体会，在看得见和看不见的当地，AITO问界新M7全线发力。

  “AITO问界新M7大五座版作为晋级打造的全新车型，全体晋级投入超越了5个亿。” 华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决方案BU CEO余承东说，除了鸿蒙智能座舱3.0，华为高阶智能驾驭2.0，AITO问界新M7还有抢先同等级车型的3.3米超大车内有用空间和全新晋级舒适座椅，全系标配通风、加热、按摩；全维超强车身运用潜艇级原料，超越80%都是高强钢和铝合金。

  其间，在被迫安全方面，AITO问界新M7车身进行从头匹配开模，从头改造焊装产线。车身潜水艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可接受17吨分量，相当于一台重型货车的分量；高强钢和铝合金占比超 80%，关键时刻维护驾乘人员安全。

  在自动安全方面， AITO问界新M7大五座版激光雷达上车，晋级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驭体系，支撑全向自动防磕碰，包含前向防磕碰、侧向防磕碰和低速防磕碰，每个方向都安全。HUAWEI ADS 2.0继续进化，AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停速度已从4月份发布时的60KM/h提高到90KM/h。优异的自动安全才能，能使因注意力不集中和路况杂乱形成的交通事故削减90%。

  搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驭体系的AITO问界新M7大五座版，具有更强壮的智驾才能。业界创始交融感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络辨认与处理白名单障碍物之余，叠加华为交融感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络2.0辨认和处理异形障碍物，在辨认通用障碍物上，做到了辨认障碍物类型无上限与障碍物品种精密辨认（如区别救护车、警车、校车等），辨认率高达99.9%。

  AITO问界新M7全新晋级的底盘，能带来更安稳的驾乘体会，叠加HUAWEI DATSTM 2.0华为动态自适应扭矩体系，前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，极大的提高驾乘舒适性。

  现在，AITO问界新M7大五座版有M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格25.8万元起，本日敞开小订。

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