城房价出现下跌。其中下跌城市为六安、阜阳、亳州、安庆、宿州、池州、宣城、黄山，下跌幅度最大的城市为

  近日，合肥地铁4号线铺轨启动仪式在科学城车辆段铺轨基地正式举行，标志着地铁4号线工程建设郑重进入铺轨施工阶段。

  地铁4号线号线工程西起鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路自西向东北呈“L型”走向，全长41.38km，全为地下线座。

  全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

  本次铺轨共设置7处铺轨基地，分别为科学城车辆段、丰乐河路站、南屏路站、伊宁路站、新海大道站和龙子湖停车场6处机铺基地和潜口路站1处散铺基地。

  截至目前，地铁4号线出入场段线个明挖区间完成整体的结构封顶，全线台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的43.18%。

  下一步，合肥市轨道集团将进一步快速推进各在建线路工程建设进展，确保我市轨道交通建设事业，继续保持又好又快发展态势。

  8月30日，从合肥市政府第39次常务会议上了解到，合肥市将开展申创国家级步行街改造提升试点工作，确定将淮河路步行街作为合肥申报第二批国家级改造提升试点的街区。

  9月5日，合肥都市圈建设领导小组会议在合肥召开，会议研究通过了蚌埠市整体加入合肥都市圈的决定，蚌埠市正式成为合肥都市圈中的一员。

  合肥都市圈是以合肥为中心，打造合滁宁、合芜马、合淮、合六、合安宜产业高质量发展带，推动创新链和产业链融合发展，逐步建立和完善产业链合作体系，推动圈内城市合作构建高水平、多功能、国际化的对外开放平台，建设具有较强影响力的国际化都市圈。

  合肥都市圈位于长江中下游沿江长三角西端，包括安徽省合肥市、淮南市、六安市、滁州市、芜湖市、马鞍山市、桐城市(县级市)，现在蚌埠市也整体加入。

  加入合肥都市圈会极大增强蚌埠对外影响力、辐射力以及知名度、美誉度、开放度；有利于在新的区域协调发展平台上充分放大政策效应和优势，进一步整合资源，打造与都市圈相适应的现代产业格局；全力推动经济社会高水平质量的发展，早日实现省委、省政府赋予的“建成淮河流域和皖北地区中心城市”战略目标。

  《关于池州长江公路大桥设站收费经营的请示》（皖交运〔2019〕63号）悉。经研究，现批复如下：

  一、同意池州长江公路大桥设站收费，由安徽省交通控股集团有限公司经营管理。全线个匝道收费站，站名分别为“枞阳东收费站”（K17+767M处）、“池州西收费站”（K27+460M处）。

  二、池州长江公路大桥收费经营期限暂定5年，自收费之日起计算。正式收费经营期限根据评估情况和有关法律法规确定。

  三、池州长江公路大桥的收费标准按照省交通运输厅、省物价局《关于调整我省路桥通行费收费标准的通知》（皖交财〔2010〕391号）规定执行；池州长江公路大桥接线高速公路的收费标准按照皖交财〔2010〕391号文规定执行。免费范围等按国家相关规定办理。

  四、收费单位自收费之日起，要在各收费站设置公告牌，向社会公布省政府批准收费文件、收费项目、收费标准、收费起止时间和监督电话等。要坚持文明执勤和收费，自觉接受交通运输、发展改革、财政、审计等部门和社会监督。

  2019年2月20日滁州城铁首桩开钻！标志着滁宁城铁项目正在按原定计划有条不紊推进！

  2019年6月12日晚，由中铁四局一公司承建的滁宁城际铁路一期工程首墩成功浇筑。这标志着该标段桥梁建设迈入墩身施工的新阶段，对顺利完成滁宁城际铁路年度目标具备极其重大意义。

  经过了半年时间的等待，8月31日滁宁城际铁路二标首片箱梁顺利浇筑！此片箱梁的成功浇筑，为完成滁宁城际铁路全线整体进度奠定了坚实的基础。

  同时滁州城际铁路（滁州段）一期工程初步设计（草案）的公示以及二期初步设计过审都预示着滁宁城际离我们越来越近！

  近日，从我市民政局了解到，312国道起点为上海市黄浦区，终点为新疆伊犁自治州霍尔果斯市，全程4967千米，经过上海、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆八个省份。是一条横跨华东、华中、西北地区的一条重要道路，承接合肥六安经济融合的重要纽带，也是贯穿我市东西的重要交通枢纽。现如今随着六安城市规模的不断壮大，南部新城正在发展、形成。

  312国道六安段，从原来的城区边缘交通枢纽逐渐演变成六安市内部城区道路。2018年9月份，我市正式颁布《六安市城区地名总体设计》，其中312国道六安段正式更名为长江路。

  东起三十铺镇伟业路至皖西大道为长江东路，中段从皖西大道至城南镇边缘的天河路为长江中路，西段从天河路至六安西高速为长江西路。记者从我市城管局了解到，近日，312国道城区段已完成竖牌工作。

  据了解，312国道六安城区段更名是《六安市城区地名总体设计》中我市城区道路地名规划之一，目前《地名规划》共对我市中心城区和其他副城区在内各种等级的456条道路名称进行了规划。

  新命名道路245条，其中规划61条，无名路29条，临时名道路155条；对60条道路的名称进行了调整；并对44条一路多名的道路和67条重合的道路地名进行了整合和规划。

  芜宣机场由芜湖及宣城共同出资建设，选址芜湖县湾址镇小庄，距芜湖市中心直线公里，宣城市中心直线亩。

  据了解，机场主要建设内容和规模为：新建一条长2800米跑道1条长1477米平行滑行道，3条垂直联络道和11个C类机位站坪。

  跑道正进行场地平整、地热测试等施工作业。目前芜湖宣城机场也已完成浜塘处理、软土换填工作，正在进行土石方及地基处理，预计于11月完成道面工程。

  今年年底，途经阜阳的商合杭高铁、郑阜高铁开通运行，阜阳正式步入“高铁时代”，截至8月25日，商合杭高铁在我市3个新建站房，主体建设均已完成，正在进行细节施工。

  颍上北站站房外立面北墙挂板已完成80%，屋面檐口施工完成70%；售票厅石材干挂完成；站台铺装基本完成。

  太和东站外墙龙骨焊接基本完成，外幕墙铝板施工完成40%，屋面檐口施工完成50%；站台面铺装完成90%。

  阜阳西站线侧站房的外墙龙骨、外墙保温铺贴基本完成，内装墙面龙骨基本完成，南侧售票厅墙面石材铺装完成；高架站房的金属屋面全部完成，天窗龙骨安装好80%，外墙铝板基本完成，候车厅地面开始铺装。

  临泉站金属屋面施工完成，室外幕墙施工完成50%；二层内部吊顶完成40%；站台铺装完成70%。

  界首南站站房西立面幕墙基本完成，室内吊顶龙骨安装好80%；天桥幕墙施工完成，站台面铺装基本完成。

  9月3日，在马鞍山汽车客运站项目现场，从管理人员处得知，马鞍山汽车客运站主体工程已完工，目前正处于运行调试阶段，调试完成后，即可竣工交付。

  马鞍山汽车客运站位于马鞍山东站的北侧，项目建成后，长途汽车站和旅游汽车站将全部搬迁过去，实现动车、长途客运、城市公交、出租车辆的“无缝换乘”，大幅度的提升出行效率。

  8月30日，淮南南站综合维修工区顺利通过业主及运营单位初步验收，标志着淮南南站综合维修工区成为全线首个即将交付运营单位入驻办公的维修工区，为商合杭北段的开通运营奠定了坚实基础。

  据了解，淮南南站综合维修工区占地面积约2.7万平方米，总建筑面积6499.6平方米，由综合楼、单身宿舍楼、轨道车库及机具材料库三座整体的结构以及消防专用水泵房、保卫室、绿化园区等附属工程构成。

  8月18日，有网友在人民网地方领导留言板向安徽省委书记李锦斌留言提问称，“今年以来全国多地都进行了行政区划调整现如今濉溪县城与淮北市区已经连成一片，无缝衔接，同在一城，隔着一条马路，这边濉溪，这边淮北，无形中增加了隔阂。给城市发展和管理带来了许多障碍。希望能及时做调整，进行濉溪撤县设区。做大做强淮北。”

  淮北市委办公室回复如下：“目前，濉溪县尚未收到关于撤县设区的相关文件，亦无此计划。”

  告诉大家一个好消息，市区又一个公园即将建成开放，在这个公园里，大家不但可以休闲娱乐，还能学到科普知识，这就是亳州气象科普公园，一起来先睹为快吧~

  亳州气象科普公园位于亳州高新区华佗大道和酒城大道交叉口西侧，公园占地约181亩，分为“两区一带”，分别是以科普为主的“科普中心区”，以气象观测为主的“气象综合探测区”，以漳河为脉形成的“滨水休闲景观带”

  公园中建设有市防灾减灾科普教育中心，展馆面积约3720平方米，其设计理念是“科学识灾，科技防灾，全民减灾”并融合科技、气象、人防、地震、消防五个主题元素。

  主要设有科学识灾、消防安全、防空防震、科技体验、气象防灾减灾、美好家园、多功能科普报告厅7个展区。

  等科普公园建成开放后，将纳入“亳州新貌游”路线，届时市民可报名参与该线路，免费参观科普公园哦~

  中兴大道快速化改造工程目前进展有序，排水、综合管线工程基本完成，道路工程稳步推进。高架上部结构已开始施工，2020年春节前将完成桥梁桩基、承台及墩柱等高架的下部结构，并完成上部桥梁箱梁砼浇筑12联，2020年12月份前全部竣工实现通车。

  中兴大道快速化改造工程：中兴大道快速化改造工程施工包含中兴大道、菱湖北路两条道路。

  中兴大道：其中中兴大道，起点位于安庆市水产路路口处，自北向南，经水产路、腾飞路、中山大道等，终点与菱湖北路相交，道路等级为城市快速路，实际设计里程5.5千米，规划标准断面宽度60米，上下各8对匝道。

  菱湖北路：从集贤路至独秀大道，道路等级为城市主干道，道路全长5.612千米，路线为西东走向，道路规划标准断面宽度37.5-60米。

  工程概况：为城市快速路，北起北外环，南至南外环，全长21.255km，断面设计为44米双向八车道，总投资约10.5亿元。建设内容有道路、照明、绿化、桥梁工程等。由苏交科集团设计，中建六局施工，2016年12月开工建设,分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标段建设，分别由宿州市峙恒建设监理事务所、安徽恒正建设监理公司、淮北市安居建设监理公司监理。

  项目进展：303省道～305省道段建成通车，道路整体工程计划10月底完成。路灯基础正在施工，灯具加工基本完成，9月份安装好；绿化工程计划11月完成。高速下穿桥已建成通车；沱河大桥、上跨高速桥桩基已完成，目前正在下部结构施工。

  8月31日至9月1日，省长李国英就抓好主题教育检视问题整改落实、推动资源型城市转型发展，赴铜陵市开展调研。省政府秘书长白金明参加调研。

  加快资源型产业改造升级，推动接续型新产业培育壮大，是资源型城市转变发展方式与经济转型的关键。李国英首先考察了富乐德科技、蓝盾光电子、旭创科技、赛创电气、铜官数谷等新兴起的产业项目，鼓励企业把准产业升级方向，加强关键核心技术攻关，实施一批补链强链项目。在铜陵有色、六国化工等企业考察时，李国英强调，要使用先进工艺，充分运用互联网、大数据、人工智能改造传统产业，实现全生产流程提质增效、绿色循环。

  李国英格外的重视枞阳县域经济发展，先后考察了万华无醛生态秸秆板材、农村饮用水改造、交通基础设施建设等项目。他指出，要全力发展现代农业和农村产业，持续改善公共服务体系和基础设施网络化水平，在城乡统筹协调发展中拓展新空间、培育新动能。

  调研中，李国英主持召开座谈会，研究资源型城市转型发展工作。他指出，铜陵市要充分的发挥区位交通优势，抢抓长三角一体化发展国家战略机遇，大力弘扬改革创新的优良传统，在高水平质量的发展道路上迈出新步伐。要深化转型发展思路，突出发展先进制造业，推深做实循环经济、绿色经济，积极培育智慧经济。要增强创新发展动能，把创新和开放更好结合起来，完善科学技术研发转化、成果捕捉寻找、产业承接转移等路径和机制。要强化有突出贡献的公司带动，着力培育一批产业高质量发展的“团体冠军”“单打冠军”“隐形冠军”“潜在冠军”，不断的提高产业基础能力和产业链水平。要加大政策支持力度，认真落实中央及省委省政府有关决策部署，切实解决突出矛盾和问题，为资源型城市转型发展提供有力保障。

  宣城市持续深化“信用创建村信用村信用示范村”“信用户信用村信用乡镇”立体化双三级创建工作，快速推进农村信用体系建设。截至目前，该市评定“信用乡镇”14个、“信用村”344个、信用户72768户。涉农金融机构共为参与信用创建农户发放信贷39.61亿元，为农户量身定制信贷产品29种，农户节约利息支出2244.39万元。

  为破解农业主体融资难，该市各金融机构确定对接创建行政村，开展上门走访和驻村宣传，了解农户金融服务诉求，帮助农户树立诚信意识，对积极创建的行政村授予“信用创建村”称号。通过制定信用评估标准，对农户进行信用等级规划区分，有明确的目的性地引导其规范自身信贷行为。各金融机构积极开展金融创新，为农户定制信贷产品，开发信用类金融理财产品，让守信的农户通过信用“增级”获得信贷支持。

  由于途经村庄等原因，休宁县城机场路一时成为“断头路”。今年，在万安镇车田村民全力支持下，拆迁了该路段两条道路路基边房屋，为打通“断头路”提供先决条件。

  据悉，该工程于7月5日动工，机场路从黄山南路引出，通至文昌东桥，与水南扳块已建成的机场路对接，路段总长339米，设计路宽52米。

  与此同时，新建的728米蓝田路也与正在修建的机场路对接，形成“丅”字型走向。两条道路总投资2633万元，预计今年年底竣工，届时，休宁通往屯溪又增添了一条便捷通道。