同享配套设备集交通功用、配套服务、动力保证于一体，可直接进入轨道交通车站。

  新京报快讯（记者 张璐）记者昨日得悉，坐落“城市绿心”中的北京城市副中心剧院、图书馆、博物馆三大修建已于10月底正式开工。计划于2021年末前完结外立面露脸，2022年末竣工。三大修建的同享配套设备也和修建一起开工，并将一起竣工。同享配套设备集交通功用、配套服务、动力保证于一体。未来，M101和M104两条地铁线的换乘站将途经城市绿心，市民前往这三大公共文明设备将愈加便当。

  北京城市副中心剧院、图书馆、博物馆三大修建及同享配套设备项目坐落城市绿心西北部，与行政工作区隔大运河相望，是城市副中心“一带、一轴、两环、专心”规划格式的重要组成部分。项目建成后可将文明体会与市民日子紧密结合，集文明体会、同享沟通、演艺表演、展览展现、休闲文娱等功用于一体。

  该项目已于2019年10月底完结土护降开工，计划于2021年末前完结外立面露脸，2022年12月底竣工，并交给市文明和旅游局、市文物局布展。

  此外记者了解到，11.2平方公里的“城市绿心”首要以森林公园为主，三大修建是“城市绿心”中的公共文明设备，“城市绿心”公园今年年末计划完结8000亩大型栽培，下一年9月底前完结园林绿化使命，估计下一年年末完结开园。

  据了解，三大修建与同享配套设备选用一体化规划，保证了地上现象的全体性和连续性。地上地下空间无缝联接、快捷连通，统筹了实用性和快捷性。项目全体选用精约现代的修建风格，杰出凹凸参差的空间形状，全体面貌和谐一致。项目选用明度高、艳度低的颜色调配，刻画天光云影、水天一色的颜色意向，与周边自然环境融为一体。

  北投集团城市副中心三大修建项目部总司理陈宏达介绍，三大修建同享配套设备是集交通功用、配套服务、动力保证于一体的归纳设备，总修建规划约30万平方米，首要包含同享泊车、游客服务、餐饮、文明艺术训练、展览展现、文明构思、亲子文娱与体育健身等功用配套，并可直接进入轨道交通车站。

  “M101和M104两条地铁线的换乘站将途经城市绿心，此外这儿还装备了约20万平方米的商业设备和9.2万平方米左右的配套泊车库，也将满意市民的需求。”

  记者了解到，三大修建规划计划通过国际搜集，并由专家评选承认，体现出“国际眼光、国际规范、我国特色、高点定位”的建造理念和“以人民为中心”的服务理念。

  城市副中心图书馆是坐落于六环公园边的“书山智库”，又叫“森林书苑”，集常识传达、城市智库、学习同享等功用于一体。其规划理念源于我国传统文明符号“赤印”，房顶的树状修建结构宛如森林伞盖，以银杏树叶片为创意来历，体现出图书馆传承常识、传达文明的功用定位。图书馆既是阅读场所，也是极具亲和力的公共敞开空间，图书阅读与森林现象融为一体，向读者供给舒适、美丽的学习环境，增进图书阅读的人文体会。修建面积约7.5万平方米，设有古籍文献馆、非物质文明遗产馆、开架阅读区、才智书库、陈述厅等功用分区。

  城市副中心剧院是坐落大运河畔的“艺术宫廷”，又叫“文明粮仓”，集演艺表演、艺术创作、艺术教育、现场体会等功用于一体，其规划理念源于通州古粮仓和运送物资的船舶，对标国际级一流剧院规范进行规划、建造，将满意各类国际级表演要求，不断丰厚人民群众的文明视界和感官体会。修建面积约12.53万平方米，剧院包含歌剧院、音乐厅和戏剧院三个表演艺术的“文明容器”，估计别离设有座位1800个、1600个和1000个。

  首都博物馆（东馆）是镶嵌在城市森海中的“古韵帆船”，又叫“运河之舟”，集保藏保管、敞开式展陈、科学研究、社会教育、文保修正等功用于一体。其规划理念源于古运河图景中的船、帆、水三个元素，以运河历史文明融入修建，南侧形似巨帆，高高扬起；北侧形如船舶，坚实厚重，描绘出一幅运河图景。博物馆修建面积约为9.7万平方米，项目重视公共服务功能，扩大敞开区域份额，提高了修建本体与参观者的融合度和参加度，丰厚参观者的旅游体会。

  三大修建造型共同、结构杂乱，构件加工与施工装置难度空前。其间，剧院项目外立面为异形薄铝单板幕墙结构。图书馆项目从地上到房顶为巨大定制玻璃幕墙，房顶每片“银杏叶”为视点不同、形象不同的树冠分层结构。博物馆项目主楼外立面两边为斜拉索结构，市民同享大厅为大跨度造型钢木结构。

  机械设备树立的“三大修建”施工现场一片如火如荼的现象，现在正在进行止水帷幕施工。在第三标段图书馆施工现场，中铁建工集团副中心三大修建项目总工介绍，在土方开挖的进程中，为了避免被污染的地下水漂移，三大修建外围需求施做约50米深、3000多米长的防渗地下墙（止水帷幕）。“在全国也难找到这么大规划的止水帷幕。”

  据其介绍，以往北京其他土护降工程的止水帷幕一般深度为20-30米，此非必须施做的50米深度的止水帷幕施工难度较大。现在，国内TRD工法最深可施工65米，能有用间隔透水层。但由于北方地层较硬，这种工法以往大多在南边沿海地区适用，此次是初次引进北京。为此，项目专门做了实验段以验证该工法的适用性，终究确认该工法在北京能够施做。

  记者注意到，整个工地没有扬尘，整齐有序。据介绍，此次苫盖工地的防尘网质量更高、网眼更小。别的，以往惯例防尘网之间的搭接采纳绑线的方法，此次搭接处卷进两厘米宽、高的长形木条，保证搭接处无缝隙，一起运用卡子进行固定。“从资料收购，到进程装置，根本能够坚持现场100%无扬尘。”三大修建第三标段出产司理李豹说。