我们知道，冷藏车主要将产品保持在一定温度环境的前提下，运输到指定区域去的一种货物运输车辆。其工作的原理是为了通过制冷机组对货厢进行预热/冷到运输物品所需的温度，将货物运输到指定地点，目的是减少产品的损耗，保证运输货物的完好性。为了实现这一目的，冷藏车的厢体板材一般都需要进行特殊的处理，下面我们来看下这款凯乐泰牌五菱国六3.2米冷藏车。

  采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高。

  冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。

  该车车厢顶部封闭且不可开启.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.选装带侧门.选装采用直接供电的ETC车载装置.随底盘选装另一种前格栅.随底盘选装备胎.ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司.整备质量对应的配件配备包括灭火器及随车工具,不含备胎.货箱材质的保温材料为挤塑聚苯乙烯,外覆玻璃钢,内覆玻璃钢/不锈钢/花纹铝板,采用铝合金封边,门框及包角为不锈钢.箱板壁度为70mm,货箱重量为400kg(含制冷机组).发动机LJ479Q6对应的最大净功率为88kW,对应的油耗申报值为8.7L/100km.

  这款凯乐泰牌五菱国六3.2米冷藏车除了上述的这些基本功能外，还可以在原有基础上加装货架、通风槽，加装备用电源、温度记录仪等等辅助运输设备，将冷藏车打造成专属于您的车型。

  我们知道，冷藏车主要将产品保持在一定温度环境的前提下，运输到指定区域去的一种货运车辆。其工作的原理就为了通过制冷机组对货厢进行预热/冷到运输物品所需的温度，将货物运输到指定地点，目的是减少产品的损耗，保证运输货物的完好性。为实现这一目的，冷藏车的厢体板材一般都有必要进行特殊的处理，下面我们的角度来看下这款凯乐泰牌五菱国六3.2米冷藏车。

  采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温与结构，性能好，强度更高。

  冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构相对比较简单、操作便捷、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。

  该车车厢顶部封闭且不可开启.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.选装带侧门.选装采用直接供电的ETC车载装置.随底盘选装另一种前格栅.随底盘选装备胎.ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司.整备质量对应的配件配备包括灭火器及随车工具,不含备胎.货箱材质的保温材料为挤塑聚苯乙烯,外覆玻璃钢,内覆玻璃钢/不锈钢/花纹铝板,采用铝合金封边,门框及包角为不锈钢.箱板壁度为70mm,货箱重量为400kg(含制冷机组).发动机LJ479Q6对应的最大净功率为88kW,对应的油耗申报值为8.7L/100km.

  这款凯乐泰牌五菱国六3.2米冷藏车除了上述的这些基本功能外，还可以在原有基础上加装货架、通风槽，加装备用电源、温度记录仪等等辅助运输设备，将冷藏车打造成专属于您的车型。

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