2011年11月11日，重庆市唯一一条与国家启动的“大飞机”项目、载人航天探月工程和重点国防项目配套的铝合金厚板生产线在西南铝投产。这标志着我国成为了继美国、日本、德国和俄罗斯等国家外又一个可以在一定程度上完成铝合金厚板规模化生产的国家，标志着我国超大规格、高强、高韧铝合金材料制造能力得到重大提升，在我国航空航天、国防建设及铝加工业产生深远影响。

  铝合金预拉伸厚板大范围的应用于航天航空、国防建设及交通运输、石油化学工业、机械制造、船舶工业等重要民用领域，是“大飞机”所需的必备高品质铝回合材料。世界各国都将铝合金预拉伸厚板的生产作为反映一个国家尖端科学技术水平及总体经济实力的重要标志。西南铝厚板生产线万吨，装备了代表我国铝加工业尖端装备技术发展水平的4300MM大轧机和12000吨拉伸机等“重量级”的铝加工设施，突破了国外在航空航天用铝合金材料领域的技术垄断，将填补我国在相关材料制造领域的空白，是我国第一条可以专业化生产铝合金厚板的生产线。

  重庆市副市长童小平在仪式上讲话。她说，西南铝厚板生产线正式建成投产，是重庆工业发展中浓墨重彩的大喜事，是重庆市和中国铝业公司共同打造的中国铝加工之都的又一个丰硕成果。它既完善了西南铝的产品结构，又提升了“重庆造”的实力，更是代表了我们的祖国工业实力水平，使我们的祖国成为了全球少数能够规模化生产铝合金厚板的国家。十二五末期，西南铝的产值达到300亿元的产值。重庆市政府将一如既往地支持西南铝的发展，为企业建设成为高精尖铝材研发生产制造基地搭建平台、创造条件。她相信，西南铝一定能充分的发挥包括厚板生产线在内的的技术装备优势，为祖国的航空航天、国防军工事业发展再立新功，为重庆经济社会持续健康发展做出更大的贡献。

  中国铝业股份公司有限总裁罗建川在会上讲话。新世纪初，中国铝业公司积极做出响应国家号召，果断决策投巨资在西南铝建设一条为“大飞机”项目配套、年产5万吨的铝合金厚板生产线。这条生产线的建成投产，实现了几代铝加工人的夙愿，开启了我国铝合金厚板批量化、规模化生产的时代，必将逐步提升我国铝加工业的整体发展水平，必将逐步提升我国国防建设和航空航天急需铝合金材料的保障能力，必将有力助推我国“大飞机”建设。

  中国商飞公司副总经理吴光辉在仪式上说，西南铝承担了国家大型飞机材料国产化的重点工作，是商飞公司“大飞机”项目的重要供应商与战略合作伙伴。西南铝厚板生产线的正式投产，标志着我国第一条专业化铝合金厚板生产线的诞生，开启了我国专生产业化铝合金厚板的新时代，对于突破国外技术封锁和促进我国航空事业和国民经济发展具有十分重要的意义。

  国家国防科技工业局军品配套与协调司司长王欣说，西南铝厚板生产线可以生产各类超大规格铝合金预拉伸板，满足了我国航空航天和武器装备所需高性能铝材的科研及生产要，对于我国武器装备和先进制造技术的可持续发展具备极其重大意义。

  重庆市副市长童小平，中国铝业公司总经理、党组书记熊维平，国防科工局军品配套与监管司司长王欣，中国商飞公司副总经理吴光辉，中国有色金属工业协会副会长文献军，重庆市政府副秘书长廖庆轩，国防科工局军品与监管司副司长简明，中国铝业股份有限公司总裁罗建川，中国铝业公司副总经理敖宏，重庆市九龙坡区长丁洪，中国兵器工业总公司总经理白长治，重庆市发改委副主任王平共同为生产线竣工投产剪彩。

  中铝西南铝厚板生产线属于国家重点工程军工配套项目，它是西南铝相继建成具有世界一流水平的中国第一条装备最为先进的铝加工热连轧生产线、冷连轧生产线之后，建设成功的又一条具有国际领先水平的生产线。

  铝合金厚板一般指厚度在4mm以上，最大厚度可达到200mm甚至350mm的铝及铝合金板材。铝合金预拉伸厚板是航天、航空的重要材料之一，其产品质量和技术水平对于主机装备的性能和可靠性有非常直接的影响。铝合金厚板市场需求迅速增加，铝合金厚板已经大范围的应用于交通运输、石油化学工业、机械制造、船舶工业等多种领域。

  世界各国都将铝合金预拉伸中厚板材特别是超厚、超宽规格预拉伸板材的生产作为反映一个国家铝加工发展状况和该国尖端科学技术水平及总体经济实力的重要标志，全球只有美国、日本、德国和俄罗斯等少数发达国家能够规模化生产。

  西南铝厚板生产线吨拉伸机等世界级的铝加工设施，是我国第一条可以专业化生产铝合金厚板的生产线，也是重庆市唯一一条与国家启动的“大飞机”项目、载人航天探月工程和重点国防项目配套的生产线。

  厚板生产线的投产，不仅使西南铝厚板产品的规格品种增加，而且可生产厚达250mm、宽达3800mm、长达18000mm的大规格厚板产品，满足航空航天及国防军工业的需要，促进相关行业的发展，从而使我国成为继美国、日本、德国和俄罗斯等国家外又一个可以在一定程度上完成铝合金厚板规模化生产的国家。

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