温州北站坐落浙江省温州市永嘉县黄田大街，属既有站（原永嘉站）改扩建工程，总建筑面积57443.5平方米，站场规划5台13线。

  浙江省永嘉县在瓯江下流北岸，千回万转的楠溪江由这儿注入瓯江。温州北站以“流水悠长、文明之源”为规划理念，自在流通的曲线描绘流水意蕴，突变的铝板幕墙与玻璃真假相生，由窄到宽、由少到多，如流水融合又分流，涵义楠溪江与瓯江融汇于此。

  项目施工面临软土地基、穿插作业、场所移送受限、附近经营线施工等困难，杭州铁路纽带工程建造指挥部会同项目建筑规划企业结合现场实践继续优化工艺做法，加强与站前单位交流和谐，清晰要害工序节点，逐渐移送、提早刺进，活跃开辟作业面。

  杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南通过金华市、台州市，抵达温州市，引进改建后的温州南站，线公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。工程建造分为两期，一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。全线%。

  杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内完成杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时抵达的最方便通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰厚的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁年代，关于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动开展等具有极端重大意义。