10月2日，走进进贤北站的施工现场，工人们正在各自的岗位上有条不紊地工作，抢进度、赶工期。

  机电项目负责人刘伟所负责的建筑机电工程是建筑工程中的重要组成部分，最重要的包含给排水系统、供电系统、空调进气通风系统、弱电系统、消防联动控制系统等多个角度。他和工人们奔波在各个楼层，对整个站内的各种电线线路进行全方位检查、调试，确保生产线或生产装置建成后能正常运行。“现在大多数都是加班加点，都在抢工期，早日通车，我们就能早日回家。”刘伟告诉记者。

  作为国家高速铁路网的重要组成部分，昌景黄高铁西起江西省南昌市，东至安徽省黄山市，共设10座车站，设计时速350千米/小时，计划年底全线开通运营。作为其中的一个车站，进贤北站站场规模为2台4线条，设置基本站台和侧式站台各1座。总建筑由2个部分所组成，分别为站房及配套和站台雨棚。进贤北站将和昌景黄高铁于今年年底同步开通。全线通车后，从南昌东站出发10分钟左右即可到达进贤北站，为游客出游提供了便利。

  据中建三局进贤北站施工负责人赵飞介绍，整个进贤北站站房主体、钢结构施工都已完成，目前正在进行收尾施工。在9月20日，就已经实现了对站房第一阶段的验收工作。目前剩余的主要工作就是站房正立面的幕墙铝板的安装，然后还有站房内部各个功能性房间装修的收尾以及一些机电设施的安装和调试，大概在10月底会整体结束。

  “距离昌景黄高铁开通时间慢慢的接近，为保障施工进度，我们有100多名工程建设者，坚守在岗位上，国庆期间不停歇加紧工作，确保在规定的时间将项目完美交付。”赵飞说。